2008年1月12日星期六

遭遇

不知怎么的,就想到了这个词。
《现代汉语词典》对于这个词的解释是:①碰上;遇到(敌人,不幸的或不顺利的事等)。②遇到的事情,(多指不幸的)。可我遇到的事儿,怎么说呢?幸或不幸的,我自己就不清楚呢。事情还要从头说起。
前些天接到劳动部职业教材办公室的通知,要我去北京参加一个会议。会议报到时间11月15日,16日至17日两天会期。由于在单位还有事儿,买了15日晚的K52次日照发北京的车票,在临沂的发车时间是晚上7点19分。处理完单位的工作已经是晚上5点多了,回家准备了一下行装,见天下起了小雨,开车去接妻子。
妻子上班的地方其实距我单位不是很远,通常情况下10分钟就能赶到。所以起初没有太着急。沿临沂的滨河大道向北直行,过一个路口后从解放路桥下穿过左转再右转就到了。但当我穿过解放路桥时,却发现这里戒备森严,大批的警察在此指挥着,大声招呼着车辆不许左转,而靠边直行。于是就随着车流继续向前走,走了大约三千米左右,看看前方基本上没有来车,也不见了警察的影子,心想再朝前走,不知道怎么才能折回来,耽误了乘车,就麻烦了,何况此时还没有吃饭呢。心里一着急,于是未加思索,一把方向左转调了头。但马上就感到不对,发现从远处有人大声吆喝着赶来,靠近了就发现是几个警察,大声命令我靠边停车,还有人使劲拍打着我的车顶。待我停下车来,上来几个人就要拉我下车。我马上下车,镇定了一下,问:怎么了,这路不是让人走的呀。立即有个年轻的警察上来厉声呵斥道:没看见有任务吗?不让你左转,我看你是想要找倒霉?把你的驾驶证行驶证交出来!我心里想,坏了,如果把这驾驶证行驶证一交,警察一开出罚单来,这二百元就得上交了。于是我把车门一关,把车钥匙递给了警察,说了一声:驾驶证、行驶证都没有带,把车给你开走吧。于是不理睬那位追着我要证的警察,就径直朝前走,一边打电话告诉妻子,让她先打的回家。正在此时,警笛大作,在几辆开道警车的引导下,一个车队从北向南开过来。一看那阵势,我明白了今天是遇到了大官了(事后知道了是北京来的一位大首长)。待车队扬长而过后,几位警察又回头问我要驾驶证。我没有回应他,马上打电话给了一位市局的头儿,向他说了一下情况,然后把电话给了身边的警察。警察在接了电话后,态度马上就和气了许多,告诉我是在执行任务,并马上把车钥匙还给我。于是我急忙开车回家。妻子已经先行回了家,正在为我收拾行装。我惊魂未定,赶紧找了点吃的,看时间已经快到7点,就急匆匆的出门坐车直奔火车站。还好,没有误车。
直到火车开了,我还没有静下心来。想着刚才那一幕,头脑里就浮现出“遭遇”那个词来。是我遭遇到那位首长?还是那位首长遭遇到我?首长肯定不会知道有这样的事情发生。在他的车队扬长而过时,中央领导这几年大力培植和营造的亲民作风和形象,就这样被这小小的一幕给破坏了。首长来我们这地方,肯定是要来了解地方的民情和考察吏治的。但如果首长们所到之处都这么的戒备森严,又怎么能了解到真正的民情社风,又怎么能体察到老百姓的疾苦与呼声。更何况一些地方官员只为上级负责不为百姓撑腰,只为官位着想不为百姓操心,可能此时在首长面前表现的更忠勇,更能干。所以,首长们下来如果是真要想体察民情,了解百姓呼声,考察地方官员的政绩的话,少一点车马随从,会更得到老百姓的拥护、配合和保护,完全不必搞得这么紧张和森严。
我个人也曾经多次有过在戒备森严的情况下随同上级领导的车队一路绿灯飞驰而过的经历。当时的想法是地方上为了保证某项工作(或会议)的顺利进行,在特殊情况下的特殊的做法,无可厚非。但看到一个个封闭的路口,被堵在路口等待放行的车辆和百姓时,心里真有几许别样滋味。
中国的老百姓是最善良和忠厚的百姓。对于自己父母官们还是以他们的最纯朴和善良的感情敬重和爱护的,毕竟“刁民”只是极少数。既然是人民的公仆,就没有任何的理由惧怕百姓,回避百姓。我居住的地方离市里的领导居住的地方很近,晚上在沂河边散步就经常遇到市长也在此散步,见到也只是微笑颔首点头招呼一下,谁也不会去打扰难得有时间休息放松一下的市长。虽然是这样的一次相遇照面,但感到心与市长离得很近。感到市长就在我们老百姓中间,与我们一样生活着,没有脱离我们老百姓。
所以,在深入贯彻和落实科学发展观,全面建设小康社会的进程中,我们的各级领导肯定会更多的走到基层,深入民间,但在同时不要再干那些与民争道,扰民伤民的事情。还是轻车简从为好。这与中央大力提倡的以人为本的理念和建设和谐社会的要求是一致的。

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